銅鑼灣曾有企鵝？－布辦上的香港冷知識

Grace與一班婦女的代表作分別有交通，還有維港、舊式當舖、煙花等圖案，除了加入本土元素，更希望讓大眾真實了解香港有趣的背景和歷史。「我們不是想消費懷舊，或只選取一些很具代表性的圖案，而是希望買的人都確切了解香港。」於是，她們想到加入香港有趣歷史故事，以下這些圖案，你又懂得幾多？

1. 銅鑼灣大搖大擺的企鵝？

60年代，銅鑼灣百德新街曾經是聚集不少苦力的貨倉碼頭，當時仍有牛奶公司冰廠。而最神奇的是，在該區住了超過40年的前歷史博物館館長丁新豹分享，當年曾經有人於冰廠飼養一隻企鵝，每天下午4時準時外出散步，於街道上大搖大擺，成為香港一道奇景。

2. 天星小輪的「星」源自一首詩？

大家也許曾有疑惑，為何天星小輪有一「星」字，其實天星小輪的前身是「九龍渡海小輪公司」，後來有指當時創辦人米泰華拉的印度人，得知了一首1889年由Alfred Lord Tennyson為渡海小輪寫下的一首詩“Crossing the Bar”，詩中第一句“Sunset and evening star” 深得他喜愛，故以「星」來命名小輪。

3. 山頂纜車分等級？

今天，不論甚麼階級都可以統一乘搭纜車，但早在1882年纜車鐵路公司成立時，纜車座位仍有等級之分，以三種等級劃分，中央廂房預留給頭等貴賓。1908年至1949年之間，纜車上首排的兩個座位是預留給當時的港督乘坐，座位背後更設有一塊刻上「此座位留座予總督閣下」的銅牌，直到開車前兩分鐘，這排座位絕不能佔用。通車初期，山頂纜車頭等車廂票價收費3毫，二等車廂2毫、三等1毫，回程一律半價。

4. 叮叮上層得張帳篷？

今天叮叮已統一是兩層，而早在電車成立初期，電車只有單層，直至1912年為應付日益增加的乘客量，電車公司才引入雙層車卡，上層設公園式座椅，但無蓋遮蔽，只有簡單加設帆布帳篷。上層及三分之一的下層車廂劃分為頭等，其餘則為三等。