榮興單車：跨越雙輪時代的單車老店

鍾生，一個油麻地無人不曉的名字。別以為是甚麼江湖人物，說的是單車老店「榮興單車」的主理人鍾漢強師傅，早於1960年代，他隨父來港開業修單車，由學徒開始邊做邊學。50年來，見證單車由古老的「搵食架生」，演變至現代款式萬變的車種設計，堪稱香港古典單車的活字典。

「老單車日常」活動當日，榮興的鍾生和公棧的Winnie姐同場開講，難得兩位香港單車老店的東主聚首一堂，一眾單車迷猶如看見偶像一樣興奮不已，會後隨即湧上請教他們修車保養的經驗知識。到底這些老單車對他們來說有何吸引力？筆者車齡嘗淺，於是隨鍾生回到榮興店面，直接從一次復修示範之中，找出答案。

不單是復古單車，是搵食架生（Gaa3 Sang1）

「以前一部單車就好像私家車一般珍貴，但無論是街市豬肉檔、雜貨店、海鮮檔都必須要借助單車送貨去酒樓食肆，每間舖都會有一車看門口！」悠閒的週日下午，鍾生結束分享會後，隨即回到渡船街的榮興地舖繼續日常的修車工作。當日，他接到一部來自附近熟客的單車，一邊分享個人故事，一邊著手解體車身，宛如醫師一樣逐一檢查單車各個部份的流暢性。「以前的搵食車不是英德入口，就是國產鳳凰牌，舊設計耐用美觀，但部件皆為全人手安裝和調校。」

鍾生有幸經歷過那段單車最輝煌的時代，因而習得一身好武功，三扒兩撥就將充滿鐵鏽的老單車拆卸解體，瞇起雙眼細心檢查，小至每螺絲位都逃不出他的法眼。新款單車無論是生產或設計的模式，都與舊式單車截然不同，現在就算仍然找到傳統車中的滄海遺珠，也未必找得到像鍾生那般懂得維修的老師傅。

「如何才稱得上好的修復呢？」筆者以行外人的身份詢問，鍾生低頭聽著輪轉的聲音，專注沉默了好一陣子，說：「單車最緊要順。踩得順、行得穩，才能讓人放心踩下去。」那句「踩下去」，筆者起初理解為眼前路，但想深一層，這些以舊世代精良手工製成，動輒就上6、70歲高齡的老牌單車，給予用家的，沒準是踩一輩子的信心。

作為香港碩果僅存的單車維修職人，鍾生樂見年輕人關注起老單車的歷史故事。BMX、摺疊車等新興車款愈出愈快，但鍾生始終難忘昔日流行的英國產單車，他形容贏在起跑線：手工。「英國單車最常見的有克加路（Hercules）、三支槍（BSA）等品牌，手工都相當細緻，線條靚、鋼材好，車架為人手焊接，堅固且承托力重，就是這麼優質耐用，工人才敢將石油氣、報紙疊滿一架車踩出馬路！」鍾生多次強調，好的單車應該可以「買一部、用一世」，甚至是代代相傳，一架車貫穿整個家族生意。

榮興單車現由鍾生夫妻一同打理，小本經營，幸有街坊支持，以及「古典單車會」的年輕人推動老單車文化，二人期待老牌英製、德製單車能重新回到日常使用之中。

店面貼了一張克加路（Hercules）單車廣告，細心一看，原來早於1951年見街，畫風、價錢以及右讀左的讀法都堪稱文物級廣告，同時亦反映出店主對此英國品牌車的熱愛。

六、七十年代的香港流行英國的克加路（Hercules）和三支槍（BSA），但價值不菲平民難以入手。直至80、90年代，內地開始出產上海的鳳凰牌、廣州的五羊牌單車，為港人提供更多平民化的選擇，騎行文化亦隨之而普及坊間。

INFO
榮興單車

1963年開業至今，進駐油麻地區多年，為全港車友必到之維修據點。九龍區的送貨單車，大部份都交由老闆鍾漢強兩夫妻維修，兩口子一同見證香港單車的風雲色變。

油麻地渡船街250號地下B3鋪有利樓地下  2771 3731

延伸閱讀：客家佬？三支槍？盤點舊式單車品牌

上文我們談到不少來自外國的老單車品牌，師傅一句「三支槍」、一句「客家佬」，大家可能聽得一頭霧水，以下就讓我們來重點說明幾個你不得不知的單車老牌吧！

英國 BSA

英國品牌 BSA，原名為 Birmingham Small Arms Company，於1861年的伯明咸創立。有趣的是，品牌最膾炙人口的產品不是單車，而是電單車和槍械。是以品牌標誌亦以三支直立於一起的鎗為意象，老一輩的人，聽到三支鎗就會知道是 BSA 老牌。

英國 Hercules

上世紀最活躍流行的單車品牌之一，出產自紳士國度英國，貴氣十足。車廠於1910年成立，設計上以鋼材優質、人手裝崁見稱。車輪蓋上大多印有品牌名字。品牌名 Hercules 意譯為羅馬神話中的「大力士」，當時期人們音譯為「克加路」，後來發展成坊間俗稱的「客家佬」，深入民心。

中國　鳳凰牌

中國單車品牌的首席代表，設廠上海生產。創立過百年，1970-80年騎行文化興盛時，曾經日賣幾萬車。除卻鳳凰牌，當時還有飛鴿、五羊及永久四大單車品牌各領風騷，隨著社會變遷，現在就只有鳳凰牌和70年老牌「永久」得以留下來。昔日鳳凰自行車擁有著吉祥的寓意，親民的價格，亦帶動單車騎行文化普及至社會的每一個角落，讓不同階層的人都能擁有自己的坐騎。